domingo, 16 de noviembre de 2025

🛡️ Motoristas como vigías urbanos: seguridad, movilidad y territorio desde abajo.


 🛡️ Motoristas como vigías urbanos: seguridad, movilidad y territorio desde abajo.

Por Julio González

Un Viandante

Más allá de ser actores económicos, los motoristas —motoconchistas y repartidores— han asumido en muchos sectores un rol difuso pero crucial: el de guardianes informales del territorio. Su presencia constante, su conocimiento detallado de las calles y su relación cotidiana con usuarios los convierte en una capa extra de vigilancia, referencia comunitaria y control espontáneo.

En zonas donde la institucionalidad es débil o distante, el motorista opera como mediador entre lo cotidiano y lo público. Identifica patrones sospechosos, alerta sobre emergencias, asiste a usuarios vulnerables y, en algunos casos, disuade conflictos menores. No es una función oficial, pero sí orgánica: nace del arraigo, de la repetición de trayectos, de la confianza que inspira alguien que recorre las mismas calles cada día.

Esta función social ha sido poco reconocida, y en muchos casos, ignorada por las políticas de seguridad ciudadana. Las instituciones tienden a mirar el territorio desde la verticalidad de los mapas, sin considerar que los motoristas son los ojos horizontales de la ciudad. Por eso, integrar este sector a los planes de seguridad no debe ser una concesión, sino una estrategia:

Promover programas de sensibilización y capacitación en primeros auxilios, alerta temprana y mediación básica.

Establecer canales de comunicación directa entre asociaciones de motoconchistas y autoridades locales.

Facilitar su participación en planes de ordenamiento territorial y prevención comunitaria.

Reconocer su rol en campañas de educación vial y convivencia ciudadana.

La seguridad no puede seguir siendo exclusiva del patrullaje ni del control tecnológico. En contextos de fragmentación urbana, es imprescindible activar actores locales que operan desde el contacto directo, la intuición vecinal y la experiencia empírica. Los motoristas no son sólo parte del problema: bien articulados, pueden ser parte de la solución.

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